氣壓傳感器在智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備中正在慢慢普及。它既可以用于天氣app，也可以提供高度數(shù)據(jù)來改進(jìn)室內(nèi)導(dǎo)航、健身跟蹤以及其他許多應(yīng)用。氣壓傳氣壓傳感器主要應(yīng)用在以下這些地方。

    1、室內(nèi)導(dǎo)航及室外GPS數(shù)據(jù)修正

    室內(nèi)導(dǎo)航是氣壓傳感器的一個(gè)典型應(yīng)用。在這種應(yīng)用中，我們可以利用空氣壓力數(shù)據(jù)，確定用戶當(dāng)前位于建筑物中的哪個(gè)樓層，進(jìn)而查明某個(gè)人在商場(chǎng)或地下停車場(chǎng)的行進(jìn)路線。

    在shopping mall等大型封閉場(chǎng)所中，由于GPS信號(hào)受到阻擋，我們無法通過GPS系統(tǒng)來導(dǎo)航。為了在這種受屏蔽的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，我們可以結(jié)合氣壓傳感器（高度）和加速度計(jì)（計(jì)步）的數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航。

    此外，即使是在室外環(huán)境中，GPS技術(shù)也有局限性。GPS導(dǎo)航可能受到樹木、大樓、惡劣天氣情況或收星數(shù)不足的影響。通過添加氣壓傳感器，智能手機(jī)能夠?qū)y(cè)量到的高度數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)做比較，來補(bǔ)償GPS的定位誤差。

    2、天氣預(yù)報(bào)

    氣壓數(shù)據(jù)和天氣情況直接相關(guān)，因此氣壓傳感器可用來進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)。隨著壓力傳感器在智能手機(jī)中逐漸普及，天氣app便可以利用來自人群的氣壓數(shù)據(jù)來提高天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。

    當(dāng)然，要想使天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確，智能手機(jī)需要考慮到用戶當(dāng)前的高度，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)測(cè)量到的氣壓值產(chǎn)生影響。這可以借鑒當(dāng)?shù)貧庀笳镜臍鈮簲?shù)據(jù)或數(shù)據(jù)庫(kù)的地圖數(shù)據(jù)得到。

    3、健身跟蹤

    氣壓傳感器也有助于提高健身追蹤器的精度，特別是在計(jì)算熱量的應(yīng)用中。通常情況下，卡路里消耗不僅取決于加速度計(jì)得到的計(jì)步數(shù)據(jù)，還取決于個(gè)人的生理數(shù)據(jù)（如年齡、體重和身高等）。取決于設(shè)備內(nèi)部的傳感器，心率數(shù)據(jù)或GPS記錄的速度、距離和高度也可包括在計(jì)算中。

    我們知道，跑步、爬樓梯、爬山等運(yùn)動(dòng)所消耗的熱量各不相同。雖然加速度計(jì)可以判斷出人在爬坡，但它不能確定這個(gè)人是在上坡還是下坡。通過壓力傳感器引入高度運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，再使用相應(yīng)算法，我們便能精確計(jì)算出用戶所消耗的能量。

    4、無人機(jī)高空檢測(cè)

    我們知道，無人機(jī)飛得越高，落地時(shí)的沖擊越大。通過在無人機(jī)和遙控器上分別安裝一個(gè)氣壓傳感器，通過它們之間的氣壓差我們便可知道無人機(jī)飛行的高度。此外，這也有助于無人機(jī)穩(wěn)定飛行。

    隨著市場(chǎng)上推出分立和集成式氣壓傳感器，它們?cè)谙M(fèi)產(chǎn)品中的應(yīng)用將會(huì)越來越多。